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　　楚天都市報訊 圖為：首輛享受免稅的新能源私家車
　　本報記者施鵬 通訊員鎮光榮
　　武漢第一輛享受國家免稅政策的純電動私家車，昨日開單。
　　這輛原價近17萬元的江淮牌純電動車，享受完國家和地方補貼後，又免徵車輛購置稅，車主僅掏6萬餘元即購置整車。武漢市國稅局車購稅分局表示，這是新能源車免徵車購稅優惠政策實施2個月後，武漢開出的首張新能源私家車免稅單。
　　兩個月已免稅455萬元
　　武漢市國稅局相關負責人介紹，這輛免稅的汽車為江淮牌IEV4純電動車，市場售價16.98萬元。在享受完國家和武漢地方各4.75萬元的補貼後，該車發票價格為74800元，按此金額對應購置稅為6393元。因該車享受新能源車免稅政策，所以這筆費用免徵，綜合算下來共節省了101393元，車主個人僅掏68407元。
　　“兩個月以來共免徵新能源車購置稅455.37萬元。”國稅局車購稅分局負責人介紹，截至目前武漢市共辦理新能源免稅車73輛，其中，客車50輛，乘用車23輛。
　　江淮汽車銷售公司工作人員車成凱介紹，這輛純電動汽車一次充電可行駛約160公里，最高車速95公里/小時。有快慢兩種充電接口，慢充接口可以在家用插座上充電，全部充滿約需8個小時，而在充電樁上採用的快充模式，2.5小時可將電量充滿。
　　新能源車能享多重優惠
　　購置稅“免單”、購車享受補貼、過橋不收費，在一系列利好政策的刺激下，新能源汽車的銷售在江城逐漸升溫。
　　記者走訪市場瞭解到，目前已經上市的純電動汽車售價大都在20萬元左右，價格偏高成為推廣的瓶頸。近日，武漢市科技局和財政局出台《武漢市鼓勵單位和個人購買使用新能源汽車地方配套補貼實施辦法（暫行）》，武漢市民購置一輛新能源汽車，可獲最高12萬元、最低7萬元的補貼。
　　除了政策補貼，相關配套設施也在不斷完善中。
　　日前，我省物價部門已經公佈了居民電動汽車的用電政策，到2020年之前，對私人電動汽車用電執行居民電價。
　　而記者從武漢供電公司瞭解到，武漢已建成三角湖等4座大中型充電站和167只交流充電樁。今年年內，該公司還將投入4430萬元建設1280個充電樁。
　　此外，居民還可向供電公司申請自建充電樁。據武漢自建電動汽車充電樁“第一人”楊先生測算，其所購買的電動汽車一個月行駛了3000公里，用電907度，共繳納電費約539元，約合每公里0.18元，僅為使用93號汽油成本的10%。
　　（原標題：武漢開出首張純電動私車免稅單）